Mon bon vieux ReneMarine Zeeschouw semble un peu ringard depuis l’arrivée des sculpties, meshes et des scripts “lights” même s’il navigue encore parfaitement.
Cela fait donc quelques temps que j’envisage d’ acquérir un nouveau voilier, de préférence en Mesh … mais voilà, le choix est vaste pour la profane que je suis et leur prix fait réfléchir. Je désire un bateau complètement rezzable, sans accessoires à « porter », donc max 39 prims. J’hésite entre le Tofinou de ReneMarine (3000 L) et le tout réçent hyper- réaliste Loonetta de Motor Loon (3500 L).
On trouve sur le marketplace une DEMO de l’Oceanic, premier bateau, en sculpties, construit par Motor Loon, c’est donc l’occasion de le tester. Excepté la mention DEMO sur la cabine, il est tout à fait identique à l’original.
Y a pas photo, le niveau de détails des sculpties surclasse celui des prims. C’est un cabinier qui se pilote debout . Plusieurs équipiers peuvent accompagner soit sur le pont, soit à l’intérieur: la cabine reste accessible lors de la navigation. Tricky monte à bord, tandis que Laurine qui n’a pas confiance en mes talents de navigatrice préfère rester à quai pour farfouiller dans son inventaire et changer (encore) de Look.
Le look du bateau est également important mais le script de navigation, lui, est primordial car il procure le plaisir et les sensations. Les flèches Gauche-Droite activent le gouvernail et les flèches Bas-Haut le mouvement latéral de la bôme . En cliquant sur le Roof, un menu apparait avec les diverses manœuvres. C’est bien plus facile que de les lancer en chat
Il n’y a pas de Hud, les informations nécessaires apparaissent en chiffres de couleur sur l’écran. Vert, quand la bôme est disposée idéalement par rapport au vent, bleu quand on s’en éloigne, rouge quand c’est mauvais (risque de chavirage) et noir quand le vent relatif est de face .
Ce système est très intuitif. Il permet une prise en main rapide et évite qu’un HUD ne cache une partie de l’écran. C’est très simple, peut-être même trop simple! En effet, il me semble que le HUD permet de mieux visualiser le vent relatif par rapport à la voile rendant la navigation plus difficile mais plus proche de la réalité … Evidemment, c’est une première impression.
Le menu est très complet … Il propose diverses poses dans la cabine (Waouw !!!) et sur le pont … tout en permettant de continuer à barrer le bateau et ainsi éviter un retour aussi intempestif qu’ humide en « lost and found » lors du passage entre deux poses.. C’est un détail génial.
L’ancre descend réellement et je crois même que l’hélice tourne lorsque le moteur est enclenché. Je précise, à tout hasard, que contrairement au vieux Zeeschouw, je n’ai pas détecté d’animations du genre « calins ou plus si affinité» pour s’occuper lorsque le vent est tombé.
C’est un bateau époustouflant, facile pour les débutants qui donne vraiment envie d’essayer et acquérir le Loonetta en Mesh qui est encore mieux fini. Il me reste encore à économiser un peu (tant pis pour les pieds mesh).
Mettez les voiles avec la DEMO de l’ Oceanic Mk1 de Motor Loon
Oceanic Mk1 : Encore une histoire de mesh et de pied (marin).
5 Commentaires à “Oceanic Mk1 : Encore une histoire de mesh et de pied (marin).”
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La classe ce voilier, c’est vrai que la possibilité de sauter d’une pose à l’autre sans perdre le rez est un minimum vital^^Merci donc pour ce test mais je ne suis pas d’accords avec certains détails.
Premierement la catégorie, hum du free cheap à 3000L c’est abusé^^catégorie shopping, ou creer une catégorie sailing pourrait être une bonne idée aussi.
Deuxièmement comment ça tanpis pour les pieds? Pas de pieds , pas de pieds marins^^
Troisiémement Laurine aurait pu faire un effort et monter à bord, quelle chieuse alors^^ -
Oui je commence à comprendre…(C’est pour ça que Lolo dit toujours "J’M pas…")
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La classe certes, mais ce que n’a pas dit myrr c’est qu’elle nous la joué à la bobo : gros lag entre les sims et crash qui deg grave de la vie ^^